Revestimento de teto em ripas
a partir deUS$ 79
Revestimento de teto em ripas
Ripas de compensado com encaixe macho-fêmea que acompanham a curva do teto, com recortes para luzes e ventilação.
Exato para 2 vans · adaptável a 1ver quais
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- Arquivos de corte DXF e SVG
- Modelo 3D STEP
- Manual de montagem em PDF
- Lista de materiais
- Ficha técnica
É um produto digital: o resultado depende do corte e da montagem que você ou a sua oficina fizer. Licença de uso
Verificado em van real
Desenhado sobre uma Mercedes-Benz Sprinter 906 L2 teto alto, cortado em compensado e testado na van antes de publicar. Verificado em agosto de 2026.
Como é
Cobre todo o teto do compartimento de carga com ripas de 90 mm que se fixam nas travessas originais sem furar a lataria. O projeto inclui os furos para dois spots de LED em ripas alternadas e o recorte para uma claraboia de 400 × 400 mm. As juntas ficam de topo, com ranhura em V para disfarçar variações de até 2 mm.
Especificações
| Medidas externas | 1.700 × 3.200 mm |
|---|---|
| Espessura da chapa | 9 mm ou 12 mm |
| Chapas necessárias | 3 × 2440 × 1220 mm |
| Material recomendado | Compensado de guatambu 9 mm |
| Fresa | Reta 6 mm · 2 cortes |
| Tempo de montagem | 6 horas |
| Exato para | Sprinter 906 |
| Adaptável a | Sprinter 907 |
Arquivos do pacote
- Corte DXF (camadas por operação)dxf
- Corte SVGsvg
- Modelo 3D STEPstep
- Manual de montagem em PDFpdf
- Lista de materiais e ferragenspdf
- Ficha técnicapdf
Perguntas sobre este projeto
Serve para teto baixo?
Não. A curva das ripas foi calculada para o teto alto da 906. Estamos trabalhando em uma versão para teto baixo.
Como é fixado?
Com clips ocultos cortados no mesmo pacote e parafusos autoperfurantes nas travessas originais. Não é preciso furar a lataria externa.
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